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曾教授與古董保時捷
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2018-04-23
小車始源與發展
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2018-04-16
電動車結構分析(3/3)
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2018-04-08
人工智慧史(5/5):AI的百花齊放
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2018-04-02
人工智慧史(4/5):第二次AI低谷
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2018-03-28
人工智慧史(3/5):第一次AI低谷
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2018-03-23
電動車結構分析(2/3)
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2018-03-19
人工智慧史(2/5):人工智慧的誕生與黃金時代
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2018-03-14
人工智慧史(1/5):先驅
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2018-03-09
電動車的歷史及展望(上)
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2018-03-02
懸吊系統(6/6):現代非獨立式懸吊
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2018-02-26
懸吊系統(5/6):現代獨立式懸吊
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2018-02-21
懸吊系統(4/6):早期延續至今的懸吊
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2018-02-15
懸吊系統(3/6):懸吊系統種類
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2018-02-09
懸吊系統(2/6):懸吊基本構造
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2018-02-05
懸吊系統(1/6):底盤種類介紹
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2018-01-26
藍寶堅尼(5/5): Lambor的全盛時期
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2018-01-23
藍寶堅尼(4/5):以惡魔聞名的大牛
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2018-01-19
藍寶堅尼(3/5):邁向現代化設計
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2018-01-16
藍寶堅尼(2/5):12缸經典傑作
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2018-01-12
藍寶堅尼(1/5):舉世聞名的複合材料技術
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2018-01-09
Citroën: 被稱之為「先進」的雪鐵龍
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2018-01-05
冷門超跑
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2018-01-02
電子噴射與電腦噴射 1980~2017 (3/3):福斯車廠 (Volkswagen)、奧迪(Audi)
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2017-12-29
電子噴射與電腦噴射 1980~2017 (2/3):寶馬車廠 (BMW)
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2017-12-21
電子噴射與電腦噴射 1980~2017 (1/3):賓士車廠 (Mercedes-Benz)
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2017-12-19
傳動系統演進(3/3):自排變速箱
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2017-12-15
機械噴射與汽車盛世 1960-1970s (3/3):福斯車廠 (Volkswagen)、奧迪(Audi)、保時捷(Porsche)
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2017-12-12
機械噴射與汽車盛世 1960-1970s (2/3):寶馬車廠 (BMW)
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2017-12-08
傳動系統演進(2/3):手排變速箱
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2017-12-06
傳動系統演進(1/3):傳動系統
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5389
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2017-12-03
機械噴射與汽車盛世 1960-1970s (1/3):賓士車廠 (Mercedes-Benz)
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2017-11-27
邁入戰後復甦的經典時刻 1940~1950s (3/3):汽車聯盟 (Auto Union)
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2017-11-24
邁入戰後復甦的經典時刻 1940~1950s (2/3):寶馬車廠 (BMW)
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2017-11-21
邁入戰後復甦的經典時刻 1940~1950s (1/3):賓士車廠 (Mercedes-Benz)
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2017-11-16
F1賽車的歷史與科技(下)
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2017-11-13
F1賽車的歷史與科技(上)
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2017-11-07
德國汽車起源(3/3):福斯汽車 (Volkswagen)
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2017-10-30
德國汽車起源(2/3):寶馬車廠 (BMW)、汽車聯盟(Auto Union)
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2017-10-24
德國汽車起源(1/3):賓士車廠 (Mercedes-Benz)
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2017-10-16
化油器的歷史與種類
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2017-10-11
世界主要汽車集團及其logo
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2017-10-02
由馬車到汽車(下)
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2017-09-28
由馬車到汽車(上)
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2017-09-25
保時捷911傳奇: 目錄 及 964國際行情與維修常見問題
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2017-09-20
保時捷911傳奇
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2017-09-13
小法拉利 (3/3):電子噴射的時代
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2017-09-04
小法拉利 (2/3):The Era After Dino
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2017-08-25
小法拉利 (1/3):小法拉利的始祖-迪諾(Dino)
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2017-08-15
大法拉利 (3/3):V-12引擎 (550、575、599)
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2017-08-03
大法拉利 (2/3):水平12缸引擎 (365 & 512 BB、Testarossa)
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