曾教授與古董保時捷

Saleen

1983年，史蒂夫·賽麟是一位擁有輝煌戰績的職業賽車手，藉著對超跑的熱情和家庭背景，在美國東部位於特拉華州，創立了賽麟（SALEEN）。

薩林以SaleenS7最為知名，常被認為是美國第一輛超跑，有兩種版本，一般版和強化版。

一般版擁有550匹最大馬力，來自於7.0升自然進氣V8汽油引擎，0至

每小時100公里加速僅需3.3秒，極速可達到每小時354公里。

強化版Saleen S7在渦輪增壓系統的加持下，可爆發出750匹最大馬力，

0至時速百里只要2.8秒，最大時速為每小時399公里。

SAVAGE RIVALE

SAVAGE RIVALE 為一間荷蘭的小車廠，Emile Pop 2005年行駛在沿海公路時，意識到快艇和遊艇上可以搭載很多人，而超跑只能搭載兩個人。

Emile Pop和Justin de Boer創造四門跑車概念，希望能將遊艇文化與超跑結合，其代表車款為Savage RivaleRoadyacht GTS。

特殊的伸縮骨架硬頂設計，沒有B柱的設計令人耳目一新。搭載來自雪佛蘭LS7 V8引擎，能爆發601bhp/6200rpm的馬力，以及750nm/4800rpm

的扭矩。0加速至100km/h僅需3.4秒，並擁有329km/h的極速表現。

Tramontana

Tramontana是西班牙加泰羅尼亞的手工跑車品牌，其中Tramontana在西班牙語有”颶風”的意思，代表旗下的跑車均有如颶風般狂野的力量。

由於手工打造，Tramontana R產量不高，年產量僅有12輛。以碳纖維、鈦、金等均為材料，搭配六速變速器和V-12引擎，有888 馬力和920 Nm的力矩，只需3.3秒便能自0加速至時速百里。

最特別的莫過於其戰鬥機外型，車重約為2800磅，前後重量比為42:58以及短軸距，拆卸車頂後的Tramontana R一秒變賽車。

座位安排一前一後能達到空氣動力學以及較好的重量分布，採用中置引擎後輪驅動，能夠在轉彎時提供較好的操作性能。

Rimac

Mate Rimac在2009年創立RimacAutomobili，總部位在克羅埃西亞的StetaNedelja，Rimac希望能創造21世紀的跑車，在2010年產出第一部電動汽車

e-M3，能在跑道上行駛。

2011年Concept One 在Frankfurt Motor Show首次登場，是一部全電動的

跑車。在2014年為FIA Formula E's official Race Director Car。

Concept One有四個子系統：用於每個車輪的系統含有獨立的電動引擎、獨立的變頻器、馬達和變速箱，輪子可以獨立操控。

可別因為Concept One是電動跑車而小看他，他有1224馬力，極速可達355公里，提供1600Nm力矩，加速到百里僅需2.5秒，與一般超跑並駕齊驅。

KTM

KTM Sportmotorcycle於1953年創立，創立者為Hans Trunkenpolz ，為一間奧地利的車廠，當初以製造重機起家。雖然KTM本行重機，但是其跑車性能亦不遜色。

KTM-GT是一台能夠合法上路的賽車，採用來自Audi的2.0 TFSI直接燃油噴射直列四缸引擎，在4.1秒內加速至時速百里，在3,200rpm時可輸出420牛頓米的力矩。

車內只有一個賽車專用的儀表，簡潔俐落的設計，外加可拆式的方向盤，均為賽車的標準配備，完全是一台方程式賽車。

最特別的是在KTM-GT前的無框擋風玻璃，跟側車窗一體成形。不僅能夠保護駕駛人，還不會妨礙視野，能為駕駛人帶來安全感和如賽車般的視角。

Morgan

 H.F.S. Morgan於1909年創立摩根，為一間英國倫敦的老車廠。早期它以製作三輪跑車聞名，如：Morgan 3 Wheeler和UK1909Edition EV3，摩根至今仍堅持手工製作，是MOGAN製車必要三元素。

摩根跑車以摩根4/4最為經典，以車頂、擋風玻璃和側屏幕為標準配備。使用馬子達(martz)五速變速箱，在6000 rpm時能夠輸出最大扭矩131 Nm，極速為185km/h，在8秒內能自0達到時速65公里。

雖然性能上比不上現在的超跑，但是其外型特殊，是市場少見的復古風。傳統突出的車燈、簡樸的燈泡、金屬連接的木製方向盤以及簡單的機械構造，沒有渦輪和雙離合器，讓人好像回到上個世紀，純樸而美好的年代。

MITSUOKA

光岡章夫在1968年2月創業，並在1979年11月設立MITSUOKA，

希望能讓更多人享受乘著獨特汽車的樂趣，採用手工製造，不能大量生產。

光岡以設計獨特外型跑車聞名，例如:融合武將風格的Himiko 乱和深具高貴

氣息的mitsuokahimiko。

光崗大蛇MITSUOKA OROCHI為罕見的日本跑車，來自 Toyota集團的 3.3升 V6引擎，能夠輸出為 230馬力和33.5kgm的力矩。採取後輪傳動的方式，能提供較高的駕駛舒適性和穩定性。

OROCHI在日文意思為八岐大蛇，有著八頭八尾，是日本九大神獸之一。蛇眼般的車燈，扁平的車型，中網如同微張的蛇嘴，像是一口把人吞進肚的蟒蛇，霸氣畢露。

HTT Pléthore

HTT Pléthore為一間加拿大車廠，主要鎖定歐美市場。獨特的設計和強大的

引擎，常能吸引許多粉絲。

Plethore LC750目前只有99輛，非常稀少，價格不斐，要價750000CDN，約為1762萬台幣。放置著從Corvette來的V8引擎 6.2升，能夠輸送750馬力 和655l扭矩，最大時速388km/hr。

以碳纖維組成車身，輕巧的鋁製防傾桿和鋁製雙橫臂，總重為1150kg。除此之外，Plethore LC750含有懸架的電控懸吊系統，可以控制高度，讓駕駛能

有兩種高度選擇，5英吋和7.5英吋。[A]

剪刀型車門利用遙控器開啟，而非把手，能夠提升空氣動力學效率。三人座，前一後二，打破超跑的傳統。