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一、何謂電腦點火系統

 

 

1.概述:

 

電腦點火系統可根據引擎轉速、負荷、溫度、車速……等不同之變化需要,而更精確地計算出每次點火的最佳時刻,以控制點火正時。如此,可使排汽淨化和滿足燃料經濟之需要。

 

2.種類:

 

(1)類比微電腦(Analog Electronics Computer):

 

取得感知器的信號後,須再經電腦計算處理後才可為正式的信號。

 

(2)數位微電腦 (Digital Electronics Computer):

 

接收感知器的信號不須再經電腦計算處理,即可為正式的信號。

 

 

※主要元件流程示意圖:

 

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二、點火系統車體位置圖

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三、點火系統零件介紹

 

 

(1)電池:提供穩定的12V電源,裝於引擎室中

 

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(2)點火開關:裝於方向柱上,電陸總開關,控制點火系統的啟動

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(3)控制微電腦(electronic control unit):

a.作用:由各感知器信號告知ECU(electronic control unit)後,經微電腦處理後,與已儲存於微電腦的信號點火狀況比對,若處理後的訊號符合已儲存的訊號相同時,就由電腦控制器輸出控制電晶體電路,使發火線圈低壓線圈導通或斷路,高壓線圈則產生高壓電,故可接收裝於各處數個感知器所傳來的信號,以計算出最佳點火時刻

b.流程:

各種感知器→電腦或ECM→電晶體電路→一次線圈

 

示意圖:

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(4)點火線圈

a.功用:

可將電瓶中12V的電壓轉變為足以跳過火星塞間隙的25000V的高電壓

b.構造:

外表有兩個低壓線頭(標有 +- 接線符號),及一個高壓線頭。

內部有一低壓線圈(Primary circuit windings)又稱初級線圈,及一組高壓線圈(secondary circuit windings)又稱次級線圈。

低壓線圈的匝數較少,大約為200~300圈,其兩端分接於兩個低壓線頭上。高壓線圈匝數約為20000~30000圈,其一端接於低壓線圈之一頭,另一端於高壓線頭上連結分火頭。

 

c.時機:

(低壓時)

 

 

 

 

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(高壓時)

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d.結構圖:

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e.實體圖:

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(1)分電盤

a.功用:

為接通或切斷低壓電路之開關。

將高壓電依點火順序,分送至各缸火星塞。

b.結構:主要可分成三個部分配電部、驅動部、斷續部。

※簡易圖:

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※零件圖:

(驅動部)

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(配電部)

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(斷續部)

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a.原理:

可以分為兩個部份來解說,一是凸輪未將白金接點頂開時(閉合時)、一是凸輪將白金接點頂開時(分開時)。

※閉合時期:

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※閉合至分開時期:

 

 

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實體圖:

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(6)火星塞

原理:

引擎持續運轉發電機就會持續發電.高壓電使火星塞跳火. 將汽油燃燒產生機械能.又回頭過來帶動發電機生電.火星塞的構造分三個部份中央電極.邊緣電極以絕源陶瓷隔開.

結構圖:

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實體圖:

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曾教授與古董保時捷

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