930   泛指 Porsche 採用引擎代號 930/xx 生產的車,1975-1989 期間共長達十五年.     共有三代自然進氣車款(911 Carrera, 911 SC, 911 Carrera 3.2) 及 三代渦輪增壓車款(911 Turbo 3.0, 前期 911 Turbo

3.3, 後期 911 Turbo 3.3).    所有車款引擎(除了911 Carrera 3.2) 都採用機械噴射供油(Bosch K)有興趣請參考之前文章  930機械噴射引擎(一):原理簡介 .     

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本文章是機械噴射引擎控制電路分析,讀者可參考第一章引擎運作原理簡介中的引擎結構圖,而其中的控制電路依工作型態的詳細情形可分為:(1)引擎冷車啟動電路 (2)引擎熱車啟動電路 (3) 引擎正常運作電路 (4)引擎熄火停止電路

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K型噴射引擎運作原理與結構

1.引擎運作原理簡介

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       1974-89 的 911s 在古董保時捷中一直是相當保值,

因為它們好看每天開也非常可靠而且最重要是價格平易近人.

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   在本篇文章中將會簡單的介紹下993的保險絲與繼電器,會以圖片來說明此保險絲的位置,

希望如此能讓讀者更容易了解其中之構造。

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     如果你有三十至一百多萬,而且想入門二手保時捷,

請參考下列四種選擇,台灣可能比國外稍貴兩三成(看運氣了)

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    1937-ferdinand-ferry-copyright-porsche  

                             1937. Ferdinand Porsche with his son Ferry Porsche

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  本文會接續引擎發展史-供油系統(1)的內容,再繼續介紹引擎之功油系統。

 

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     quote-i-couldn-t-find-the-sports-car-of-my-dreams-so-i-built-it-myself-ferdinand-porsche-147568                   

我無法找到那夢寐以求的跑車,於是我親自創造它 - 費迪南.保時捷

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  在引擎發展史-點火系統(1)中,我們介紹了機械式點火和電子式點火系統,在這一章節將要介紹

有關電腦式點火系統和點火時間控制與引擎性能相關的知訊給大家。

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